Edouard Bovet Tourbillon

早在1814年，Bovet家族三位經驗豐富的製錶師兄弟Frédéric, Alphonse及 Edouard Bovet離開家鄉Fleurier去到倫敦大展拳腳磨練銷售技巧。在英倫幾年，Edouard Bovet不但才華初露，更展現其超卓眼光及遠見：1818年4月20日他乘搭東印度公司的Orwell號輪船遠赴廣州，航程長達四個月；同年8月16日他以瑞士鐘錶業先鋒的身份，帶著四枚技術及美學設計皆前所未見的時計抵達廣州。據一本瑞士製錶業期刊報導，當時一位中國收藏家購入了四枚時計，各代價1萬瑞士法郎(價值等如現時每枚100萬瑞士法郎)。Bovet兄弟的精湛鐘錶工藝很快就得到清帝及朝庭大臣貴冑賞識，及後民間也趨之若鶩，當時國人口中的播威(BOVET的中文繹音)甚至成為頂級鐘錶工藝的代名詞。

Edouard Bovet的成就不但奠定了BOVET錶廠的基礎，更啟發了家鄉Fleurier的製錶師仿傚；由於他們的工藝也相當出色，所以Fluerier及附近村莊的製錶師就開始專攻針對遠東中國市場的時計，因而催旺了當地一帶的鐘錶業發展，而Fleurier的製錶工藝重鎮地位至今歷久不衰。

兩個世紀之後，Pascal Raffy及其製錶師團隊，傾力設計製作一款以遠航為主題的頂級時計Edouard Bovet Tourbillon，以紀念二百年前BOVET錶廠及瑞士鐘錶史中那件大事。

BOVET掌舵人Pascal Raffy本身熱衷收藏古今名錶，自然很清楚現今腕錶收藏家及BOVET時計知音人的期望。他2001年收購BOVET錶廠後，以收藏家兼東主身份籌劃錶廠發展路向、為品牌的時計重新定位。他憑慧眼與專業知識帶領錶廠研製一系列功能實用的頂級時計；此外，經常周遊列國的經驗令他可以薈萃及發揮一眾製錶師的才華，令Edouard Bovet Tourbillon的設計及細節盡善盡美，結構複雜而不失時代感與實用價值。

BOVET於2015年推出飛行陀飛輪時計，錶廠的資深製錶師將這傳統頂致尖技術重新設計，將全新改良的機芯融入新腕錶中。

Edouard Bovet Tourbillon腕錶機芯雖然擁有多個複雜功能，零件更多達472個，但單一個發條鼓依然能提供超過十天的動力，而且新意十足的三時區顯示佈局，閱時清楚不混淆：中置時分針顯示本地時間，中間有一個逆時針方向轉動的弧型日/夜週期顯示，模擬現實中太陽東出西落的情境。

錶盤左右兩個呈地球狀的半球顯示全球24個時區的時間，並可以根據用家的需要設定；上端的小窗口顯示時區代表城市名稱，由24小時圈配小指針顯示時間；小指針沿著半球的弧度推進，會自然地經過該時區的經線。為了減少機芯動力消耗及提升走時準確度，錶廠選擇以輕巧的鈦金屬製作兩個半球，但又令到製作及手工修飾更艱難。半球表面刻上的世界地圖經過重新設計，以便完整地分佈於半球表面，而代表海洋的藍色部份微凹，由製錶師親手填上藍色Super-LumiNova夜光物料。

Pascal Raffy自2016年起開始發表這款複雜機芯，而今年亮相的新版本更精益求精，加上專利技術的半球型顯示器，閱時效果更富立體感，兩個顯示器的小指針經由錶匠人手屈彎，使之能順著半球弧度像飛行般推進。

2010年，BOVET取得Amadeo 可翻轉錶殼的技術專利，錶殼毋須工具就可以變成雙面腕錶、迷你座檯鐘或懷錶，並方便展示機芯兩面造工，這首本設計自然最適合Edouard Bovet Tourbillon腕錶 — 因為背面錶盤的手工雕刻非常精彩，偏離中心的深藍色漆面車花小時盤，與正面錶盤的本地時間同步；錶盤大小經特別設計計算，加強顯示清晰度，此外左右兩變分別有動力儲備顯示及限量編號。

機芯無間斷地推動不少於8支指針及3個半球型顯示器，為了提升動力效率、穩定性及走時準確度，每個零件必須按最嚴格的標準製作：零件芯軸要拋光打磨，每個活動靈件的齒牙按照傳統由滾刀切割而成，就像與當年Bovet兄弟的古老技術遙遙呼應。

故此，機芯動力源源不絕，陀飛輪可以超過連續十天高效運轉，而專利的雙面飛行陀飛輪可以再提升走時準確度，因為經改良的飛行陀飛輪可以將零件摩擦及槓桿臂效應誤差減至最少；此外，連接陀飛輪與機芯的零件很小巧，驟眼看似不見，陀飛輪框架如浮於空氣中，倍增視覺享受。

BOVET是少數有能力自製游絲的製錶廠之一，Edouard Bovet Tourbillon腕錶的游絲經精確計算，與變量慣性擺輪合作無間，提升機芯等時性能；機芯擺頻每小時18,000次，當年Bovet兄弟及不少腕錶收藏家亦鍾愛這機芯頻率。陀飛輪框架的雙弧形支架與兩個半球巧妙呼應；框架以非常輕巧的鈦金屬製作，但支架形狀及鈦金屬特性令修飾工序更複雜，有賴製錶師的精湛技術始能成功鑲嵌。

BOVET製錶師在時計準確度及修飾工藝方面表現極為出眾，錶盤工匠亦功不可沒，他們遷入新工作室後大展功架，這新錶款的藍漆車花錶盤就是其最新力作。

Pascal Raffy的理想是研製符合現今用家要求的複雜功能，Edouard Bovet Tourbillon的概念不但與BOVET建廠的時代背景一脈相承，亦實現了Pascal Raffy的宏願。三時區顯示功能令經常穿梭各地的精英或尋常大眾的日常生活更方便，亦與現今追求時刻連繫的生活方式呼應。製錶師心思細密，機芯上鏈與設定都考慮到收藏家的要求：上鏈系統經精密計算，只要旋轉錶冠75次就可以儲存10天動力；另外兩個時區顯示設有兩個調節器，無論首次調校或要出門時作設定都快捷方便。