Edouard Bovet Tourbillon

早在1814年，Bovet家族三位经验丰富的制表师兄弟Frédéric, Alphonse及 Edouard Bovet离开了家乡Fleurier，前往伦敦大展拳脚磨练销售技巧。在英伦几年，Edouard Bovet不但才华初露，更展现其超卓眼光及远见：1818年4月20日他乘搭东印度公司的Orwell号轮船远赴广州，航程长达四个月；同年8月16日他以瑞士钟表业先锋的身份，带着四枚技术及美学设计皆前所未见的时计抵达广州。据一本瑞士制表业期刊报导，当时一位中国收藏家以1万瑞士法郎的单价购入四枚时计（价值相当于现时每枚100万瑞士法郎）。Bovet兄弟的精湛钟表工艺很快就得到当时清朝天子及群臣赏识，此后民间也趋之若鹜，当时国人口中的播威(BOVET的中文音译)甚至成为顶级钟表工艺的代名词。

Edouard Bovet的成就不但奠定了BOVET表厂的基础，更启发了家乡Fleurier的制表师仿效；由于他们的工艺也相当出色，所以Fluerier及附近村庄的制表师就开始专攻针对远东中国市场的时计，因而促进了当地一带的钟表业发展，而Fleurier的制表工艺重镇地位屹立至今。

两个世纪之后，Pascal Raffy及其制表师团队，倾力设计制作出一款以“远航”为主题的顶级时计Edouard Bovet Tourbillon，以纪念二百年前BOVET表厂及瑞士钟表史中的里程碑事件。

BOVET掌舵人Pascal Raffy本身热衷收藏古今名表，自然很清楚当今腕表收藏家及BOVET时计知音人的期望。他2001年收购BOVET表厂后，以收藏家兼所有者的身份规划表厂的发展方向，并为品牌的时计重新定位。他凭慧眼与专业知识带领表厂研制了一系列功能实用的顶级时计；此外，经常环游世界的经验令他可以发现并汇集一众制表师的才华，进而让Edouard Bovet Tourbillon的设计及细节尽善尽美，结构复杂而不失时代感与实用价值。

BOVET于2015年推出飞行陀飞轮时计，表厂的资深制表师将这项卓越的传统技术重新设计，将全新改良的机芯融入新腕表中。

Edouard Bovet Tourbillon腕表机芯虽然拥有多个复杂功能，零件更多达472个，但单个发条盒依然能提供超过十天的动力，而且极具创新的三时区显示布局，便于清晰读时：中置时分针显示本地时间，中间有一个逆时针方向转动的弧型日/夜周期显示，逼真模拟现实中太阳东升西落的情境。

表盘左右两个呈地球状的半球显示全球24个时区的时间，并可以根据用家的需要设定；上端的小窗口显示时区代表城市的名称，由24小时盘配小指针显示时间；小指针沿着半球的弧度推进，会自然地经过该时区的经线。为了减少机芯动力消耗及提升走时准确度，表厂选择以轻巧的钛金属制作两个半球，但增加了制作及手工修饰的难度。半球表面刻上的世界地图经过重新设计，以便完整地分布于半球表面，而代表海洋的蓝色部份微凹，由制表师亲手填上蓝色Super-LumiNova夜光物料。

Pascal Raffy自2016年起开始发布这款复杂机芯，而今年亮相的新版本更精益求精，加上专利技术的半球型视窗，时间显示效果更富立体感，两个视窗的小指针经由制表工匠手动屈弯，使之能顺着半球弧度像飞行般推进。

2010年，BOVET取得Amadeo 三用转换表壳的技术专利，无需工具即可变成双面腕表、迷你座台钟或怀表，并方便展示机芯的双面做工；该项创新设计完美适合Edouard Bovet Tourbillon腕表——因为背面表盘的手工雕刻非常精彩，偏离中心的深蓝色漆面车花小时盘，与正面表盘的本地时间同步；表盘大小经过特别设计和计算，加强显示清晰度，此外左右两边分别有动力储备显示及限量编号。

机芯无间断推动不少于8个指针及3个半球型视窗，为了提升动力效率、稳定性及走时准确度，每个零件必须按最严格的标准制作：零件芯轴要抛光打磨，每个活动零件的齿牙均按惯例由滚刀切割而成，正如19世纪初Bovet兄弟所设计和实践的传统手工艺一样。

故此，机芯动力源源不绝，陀飞轮可以超过连续十天高效运转，而专利的双面飞行陀飞轮可以进一步提升走时准确度，因为经改良的飞行陀飞轮可以将零件摩擦及杠杆臂效应误差减至最少；此外，连接陀飞轮与机芯的零件很小巧，肉眼几乎不可见，陀飞轮框架仿佛悬浮于空气中，倍增视觉享受。

BOVET是少数有能力自制游丝的制表厂之一，Edouard Bovet Tourbillon腕表的游丝经精确计算，与变量惯性摆轮密切契合，提升了机芯等时性能；机芯振频每小时18,000次，当年Bovet兄弟及不少腕表收藏家同样钟爱这一机芯频率。陀飞轮框架的双弧形支架与两个半球巧妙呼应；框架以非常轻巧的钛金属制作，但支架形状及钛金属特性令修饰工序更复杂，有赖制表师的精湛技术方能成功镶嵌。

BOVET制表师在时计准确度及修饰工艺方面表现极为出众，表盘工匠同样功不可没，他们迁入新工作室后大显身手，该新型表款的蓝漆车花表盘就是其中的最新力作之一。

Pascal Raffy的理想是研制满足当今消费者需求的复杂功能，Edouard Bovet Tourbillon的概念不但与BOVET建厂的时代背景一脉相承，还实现了Pascal Raffy的宏愿。三时区显示功能令经常穿梭各地的精英或寻常大众的日常生活更方便，并与目前追求“时刻联系”的生活方式呼应。制表师心思缜密，机芯上链与设定都考虑到收藏家的要求：上链系统经精密计算，只要旋转表冠75次就可以储存10天动力；另外两个时区显示设有两个调节器，无论首次调校或要出门时作设定都快捷方便。