OttantaSei

这枚腕表的表壳正是这个“哲学”的载体，其机芯设计再一次完全交给播威研发及制作。DIMIER 1738高级制表工坊的技术人员及制表工匠与Pininfarina的设计师汇集了各自的丰富经验，以原创性及革新技术，令这枚机芯上创造出前所未见的新视野。腕表的主要轮廓由四片蓝宝石水晶构成，相互对比的钛金属或金质元素勾勒出这个系列设计的必要轮廓，并确保腕表的运动化元素得以体现。

这枚表壳的意义不限于功能上，更能勾起人们对各种关于飞行的想像，让人如同置身于飞机或直升机的驾驶舱中。Pininfarina的意大利设计师与播威BOVET 1822的技术人员却没有让这个联系流于表面；他们在研发表壳时主动地对各种课题加以钻研，毕竟坚固性、透明度与防水这三方面的技术限制是颇为相似的。

为了让最多的光线进入腕表，达至最高的通透感，腕表正面与背面的蓝宝石水晶均拥有特别的复合设计。两片长条形的蓝宝石水晶环抱表壳两侧，完美地构成了表壳中央的轮廓。精准的打磨技巧与精细的金属喷涂化工程序让人可轻松地透过蓝宝石水晶观赏机芯运作，更采用镭射雕刻技术在蓝宝石水晶的内部凹面刻上“Pininfarina”及“limited edition”字样，展示出两家公司共有的典雅气派，腕表上当然也用上了由Pininfarina设计并专为此系列特制的螺丝。至于表冠方面，虽然它的上链方法与同系列的陀飞轮腕表如出一辙，但此表则采用了一个令人赞叹的巧妙方法展现立体魅力：表冠顶部镶嵌了一颗蓝宝石水晶，水晶内以镭射雕刻技术刻上象征着Pininfarina的标志，并以镜面衬底。

OTTANTASEI陀飞轮腕表更于表壳上加入巧妙的表壳装嵌系统，让表壳更通透和更轻巧，并创造出最符合人体工学的理想尺寸。整个金质表壳的重量仅为51.66克，钛金属表壳的重量更低至15.54克！OTTANTASEI陀飞轮腕表拥有44毫米直径表壳，不连水晶镜面厚度为8.85毫米，连水晶镜面厚度为12毫米，无论佩戴者手腕形状如何，都能确保极致舒适。

快速瞥上一眼机芯就能知道，在这里，制表工匠再一次把全部心力倾注于轻量型与通透感这两个范畴当中。三个圆形概括了机芯各个部件与主要功能，其编排完全满足了Pascal Raffy对平衡与和谐的严格要求。目光首先会被引领到腕表的单发条盒以及位于10时位置与其同心的动力储存显示之上。然后，您会看到在2时位置，布局如一的时分显示；最后则会注视到位于腕表充满空间感的6时位置中的飞行陀飞轮。

所以顺序是：驱动腕表的部件（以及显示它动力储存的显示器）、时间显示、以及最后调节腕表走时的部件。如果我们想完全了解这枚新机芯的精密运作，就必须从它的上链系统开始，依次探究它的每一个秘密。要为OTTANTASEI陀飞轮腕表提供长达10天的动力储存，转动表冠的次数会超过由DIMIER 1738高级制表工坊的制表工匠所研发及申请专利的球状差速齿轮转动所需次数的两倍。为了把这个操作需求缩到最低，制表工匠们为他们研发的三维立体齿轮再次申请了专利，大幅减少了操作腕表所需要的繁复机械结构，让腕表能以原有一半的时间上满腕表的10天动力储存。

支撑着整枚机芯的底板不但展示了轻量型与通透感的完美配合，更拥有比以往更为提升的结构刚度。制作每一片底版都需要半天的切割与电镀加工工序。随后，润饰部门的工艺师们更需耗费一整天为底版进行喷砂、拉纹、卷边、打磨日内瓦波纹及人手倒角加工等多项巧手工序，以确保效果极臻完美。稍有差池，就可能造成无可挽救的损失。这项三维艺术的壮举，需要为底版两面及垂直面进行润饰工序，尤以倒角加工最为重要。

为了让OTTANTASEI陀飞轮腕表拥有杰出的技术表现，技术人员及制表工匠们选择采用一枚拥有非凡特徵的单一发条盒。发条长1.02米，总储存力为1千克，能稳定地为腕表输出长达240小时的能量。发条盒的镂空设计与机芯上的五幅轮圈主题一致，您可以在腕表的底板、发条盒表桥、大钢轮及陀飞轮表桥上找到同样的设计。

就如上述的各项润饰工艺一样，腕表上的齿轮组与它们的润饰工艺亦完全代表着播威BOVET 1822及其DIMIER 1738工坊的高级制表精髓。每一枚齿轮都以手工精心打磨各个棱角，而它们的枢轴亦以传统方式处理，让品质与性能臻致完美。在这枚腕表上，正是这些相扣的齿轮把我们的目光从发条盒引领到时分显示器，最后到达壮观的陀飞轮框架上。

具高度原创性的飞行陀飞轮框架由多达104个部件组成，并拥有多项创新技术，包括于轴心上的独特表桥。它除了能达致更佳的平衡，并减少杠杆效应外，更能让陀飞轮框架更自由地在它所属的空间中移动。这个巧妙的结构得以成真，全靠一个已申请专利的双面陀飞轮：擒纵系统及摆轮游丝被置于中央固定点的两面，不但能提升腕表的精密计时性能，更让人能够在腕表正反两面均能看到擒纵系统及摆轮游丝，令腕表美感更为升华。这个创新的结构及单固定点设计，让机芯以及腕表本身更轻巧、更纤薄。

摆轮每小时振动18,000次，通过DIMIER 1738工坊以传统方式制作的游丝调节──现时世上只有少于10家表厂能自行制作游丝。腕表上摆轮与游丝的组合与传奇的Ottanta®陀飞轮腕表同出一辙，并配上Pininfarina标志的蓝色，形状亦如同系列各款陀飞轮腕表，为数字0包围着数字8的设计。

而为此系列特别研发的设计及润饰工艺也让人了解到OTTANTASEI陀飞轮腕表与BOVET Pininfarina家族间的联系。它们让人更容易注意到机芯中各个交错的层次与表面。机芯中的各个层次由拥有由黑至白共34层不同色调的部件组成。腕表上两片装饰奢华的发条夹板亦施以同样的处理，其上有专为此系列陀飞轮腕表研发的双色巴黎钉纹图案。

腕表上非凡的动力储存显示器则带领我们开启腕表透明心脏的魔力旅程的下一站。发条盒与一枚轴轮结合，配合腕表上链或放出能量的动作转向不同方向。它的轴心上配备一枚螺丝，其上则有一颗经精细打磨的精钢锥体在垂直运行。当腕表在上链时，这颗锥体会沿着螺丝向上运行，并透过红宝石轴承，启动一条紧贴它的杠杆。而这条杠杆的第二条臂则与一枚与在显示器轴心上设置的小齿轮啮合的齿条连结。故此，显示器的指针在“接收”到上链的动力后会指向显示器上“10”的方向，然后随着腕表能量消耗，再逆向回落至“0”，造就出一项拥有前所未见准确度的实用显示。

腕表上的两片表盘一如以往全由播威BOVET 1822的工坊制作。这两枚表盘并非由一片物料所制成，而是由众多环状片构成。制作这两片表盘所需的众多程序，包括切割、润饰、上漆及烫金等，都必须经由汇聚了播威BOVET 1822近两个世纪声誉的专业工坊技师进行，透过他们无可取代的巧手去达致完美境界。表盘上的完美白色亮漆，亦是向品牌以及其于19世纪初期制作的怀表作出致敬之作。

这款腕表共有三款表壳物料供收藏家选择：18K红金、五级钛金属或黑色碳硬质膜处理的(DLC)五级钛金属。为了完美地统一整个系列的设计美学，腕表的传统黑色橡胶表带拥有脱俗设计、蓝色人造麂皮衬里、以及配搭表壳物料的传统针扣。

与同一系列其他腕表一样，这款腕表为限量制作──这次仅86枚，收藏家可随意从上述的三款表壳物料中选择心仪款式，表背下方会以螺丝精心镶上刻有机芯独立限量编号的金属牌。